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| 1.内装ハブ単体のカラーは3色ブラック、レッド、ポリッシュが用意され遊び心も○（マル）。 |
2.ディレイラー(変速機)を外してしまうため、チェーンを張るためのテンショナーを取り付けます。 |
3.シフトレバー(変速）はグリップシフト。初心者にもやさしいレバー構造。 |
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| 4.シフトワイヤーの取り回しをきれいに見せるため、付属していないパーツを使います。 |
5.Rohloffを組み付けた状態の左側面。 |
6.オートバイに取り付けるようなワイヤーbox。シフトレバー同様、ワイヤーの取り回しを考え、付属していないパーツを使います。 |
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| 7.ホイールの取り外しも簡単に出来るように、ワンタッチでワイヤーboxの取り外しが可能。 |
8.内装ハブを確実に固定出来るようにアルミ製のトルクアームを取付ます。 |
9.このパーツもワイヤーbox同様ワンタッチで取り外し可能。ホイールの取り外しが簡単に出来ます。 |
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| 10.内装ハブを車体に取付けた状態。車体に取り付けるとより一層高級感が漂います。 |
11.メンテナンスに関しては車やバイクと同様、オイル交換のみで行うため、内装ハブ本体にオイル注入用ドレイン・ボルトがあります。 |
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Moku2+4では、[Rohloff]内装14段をBD-1に取付け、
常時展示しております。
この機会に、今業界で注目を浴びている、今まで存在しなかった[Rohloff]内装14段を
体感してみませんか！
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