11月3日（祝）大雨の中、鈴鹿サーキットで日本最大級のエンデューロが開催されました！ 参加者は総勢3,300人のビッグレースです。 Mokuでは4時間耐久「リカンベント＆ミニ」のカテゴリーで6チームがエントリー。 あのＦ1最終グランプリが行われるテクニカルコースで有名な 鈴鹿サーキットフルコース5.702kmを走破してきました。 雨のためスタートが予定より少し遅れ、午前8時15分に4時間耐久が開始。 ものすごい数のレーサーで熱気漂う中、一斉にスタートします。 かなりアップダウンのある鈴鹿のコース。 ほとんどがロードバイクで参戦されている中、小径車もチラホラ。 その中でMokuの6チームも頑張りました。 その奮戦ぶりをご紹介します。 スタート前の緊張の一瞬。Mokuチームは先頭から随分後ろにいます。 ロード、MTBの中に紛れて小径車Mokuチームがスタンバイ。 スタート最前列はこんな感じ。今にも走り出しそうな勢いのある熱気が漂ってきます。 雨が降ったりやんだりの不安定なお天気の中、スタートの合図と同時にMokuチームもいざ！出陣！！ 雨がパラつくコース内の様子。路面が濡れて車のオイルが浮き出てくるなど危険なコース状況。転倒者も目撃！大荒れのレース展開でした。 トップ集団はいつもこんな感じでサーッと駆け抜けていました。 Mokuチームが待機する「NGK」看板下のピット。雨も一瞬止みました。［MOKU S&S］チームのピットスタンバイの様子。待機しているのはGaapStreet。 ［MOKU☆ナゲヤリスタ］がピットレーンで待機している様子。バイクはモールトン80周年記念モデル。 ［MOKU☆ナゲヤリスタ］第一走者到着！ピットレーンにスタンバイしている第二走者にリストバンドを渡して交代。各車体にはセンサーを取付け、各自のラップタイムを計測、バトン代わりのリストバンドは各チームの周回数を計算しています。 ［MOKU☆ナゲヤリスタ］に負けじと［MOKUスピード☆スター］チームもリストバンドを渡して次のランナーと交代。頑張ります。こちらは男女混合チーム。BD-1tiからAPB-8ドロップハンドルモデルへバトンタッチ。 この時、［MOKU☆ナゲヤリスタ］がカテゴリー7位、平均速度31.45km/hをマーク！ それを［MOKU☆TUNE］が追い上げますが、［MOKU☆ナゲヤリスタ］がその差10秒ほどリード！ この後［MOKU☆ナゲヤリスタ］がコーナリングを攻めすぎた為に起きた アクシデントにより［MOKU☆TUNE］が上位に。 かなりのタイムロスがあったにも関わらず、この後グングン［MOKU☆ナゲヤリスタ］が追い上げます。 最後は［MOKU☆TUNE］が逃げ切ってゴール！Mokuチームだけで大いに盛り上がっていました。 また、この接戦の中、［MOKU☆TUNE］チームメイトがMAXスピード59.0km/hをマーク！ 今回の“Moku Suzuka 4Hour Enduro Cup”レース最高速が出ました！ ピットで待機するMokuチーム。次のランナーが来るまで愛車をチェック。ゼッケン461はMOKU☆スピードスター。　 ママチャリも参戦していた今回のレース。その中にはこんな仮装したレーサーも。ファイヤーマンやセーラー服姿の女性も。 最後はチェッカーフラッグを振っているキャンペーンガールの前で格好良くGOAL！11時頃からザーザーと雨が降り出し、皆さんズブ濡れでのフィニッシュ！！ Mokuチームのゴールを良いタイミングで撮影できず、ギリギリ［関一会＠MOKU］チームのフィニッシュが撮影できましたが、BSモールトンの後輪が僅かに写っているだけでした・・・。 Mokuチーム全員集合！ではありませんが、最後にピット内での記念撮影。 各カテゴリーで表彰されるので上位を狙って頑張っているチームや、 参加するのに意義がある！というチームなど様々でしたが、 成績など関係なく、チーム一丸となって走破した始めてのエンデューロ。 一方で、実は6位までが入賞で、MOKU☆TUNEはあと一歩の7位。ちょっと悔しい！ しかし何はともあれ、整備された、信号のない道をかっ飛ばすのは本当に気持ちよく、楽しかったです。 参加者の皆さん、今日は雨の中を一日お疲れさまでした。 体調には充分気をつけて、またいつものバイシクルライフを楽しんでください。